人人都盼望过年，

因为过年就意味着团圆，

而对于常年都在家人身边的廖先生来说，

他的新年还需要做更多的事，

比如：一场新春自驾游！

   说到廖先生，

那绝对是个旅行达人，

去年的时候他就带着家人，

开着瑞风S3完成了一次海南三亚自驾游，

而今年，

自驾游团队扩充到了6人，

1月新提的瑞风S7顿时有了用武之地。

“一切就好像命中注定，

我是2017年底才提的车，

今年1月才上的牌，

没想到过年的时候正好派上用场。”

对于瑞风S7，

廖先生非常满意，

而最让他惊喜的要数瑞风S7的

智能配置和超大空间了。

廖先生的第一台车是欧博瑞风S3，

手动豪华智能型。

这一次换车，

他选择了欧博瑞风S7，

同样是手动豪华智能型。

在官方配置的基础上，

加了7座，车顶上加装了行李架，

这些在后来的旅行中扮演了至关重要的角色。

近5米的车身，

在行驶中明显有一种“唯我独尊”的感觉。

“欧博一行人包括4个大人，2个孩子，

一路上基本上是前面坐大人，

第三排坐两个孩子，

两个孩子甚至可以在后排打滚。

行李全部放到了车顶上，

瑞风S7全景天窗的设计

也非常方便欧博查看行李是否脱落的问题。”

“在经过高速公路、国道、

盘山公路以及小巷等各种路况后，

不得不说这是我第一次感受瑞风S7的美。”

就拿中控来说，

瑞风S7集成了蓝牙、多媒体、导航、

手机互联、全景影像等系统设置等功能，

导航采用的是高德地图，

和手机高德规划路线基本一致，

简直不要太好用啊！

车辆侧面贴心配备的电动踏板，

轻轻松松帮助小朋友上车。

“这次出行也让欧博切切实实

感受了一下瑞风S7 1.5T+发动机的魅力，

不愧是连续获评“中国心”的十佳发动机。

这次行程全程6个人加上行李

以及我加装的座椅、电动脚踏等，

总重量达到了2.2吨，

远远超出了官方数据的1.75吨。

但这样的动力承载着这样的重量，

油耗依然令人满意。

跑完这一趟，

我认为我的第二选择也是正确的。”

这次旅行中，

不论是外观、内饰，还是空间、油耗、动力，

瑞风S7地完美地发挥了它的作用，

欧博完全有理由相信这样的瑞风S7，

未来将会用实际行动让更多的车主

感受到刚柔并济的出行魅力。